Hopfgarten im Brixental

Jänner 2022 5 HOPFGARTNER BLATTL Nach mehrjährigen, in‐ tensiven Verhandlungen ist noch ein weiteres Jahr für eine internationale Ausschreibung notwen‐ dig, um ein derartiges Projekt umzusetzen: Ein Schulterschluss aus Ver‐ kehrsverbund Tirol (VVT), dem Tourismusverband Ferienregion Hohe Salve, den Gemeinden Hopfgar‐ ten und Itter und der Bergbahnen Hohe Salve macht es möglich, den Schülerverkehr wie auch den Individualverkehr al‐ ler Einwohner und Gäste in einer Linie zu vereinen. Die neue, öffentliche Buslinie (862) ist ein‐ fach zu beschreiben – sie führt von der neuen Sal‐ vistagondelbahn über Itter nach Hopfgarten und weiter in die Kelch‐ sau. Diese Strecke soll ab dem Jahr 2023 ganzjäh‐ rig im 2‐Stundentakt ge‐ fahren werden. Im Win‐ ter (Hauptsaison) wird diese Taktung auf 1h op‐ timiert. Im Sommer ist das Ziel, von der Salvista‐ gondelbahn bis zum Sal‐ venaland ebenfalls mit einem 1h‐Takt zu fahren. „Die Verhandlungen waren nicht einfach, letzten En‑ des aber haben sich alle Partner im Projekt klar zur Umsetzung ausge‑ sprochen und alle berück‑ sichtigungswürdigen Interessen untergebracht“, freut sich Bgm. Paul Sie‐ berer nach der Präsenta‐ tion des finalen Linien‐ entwurfes durch den Verkehrsverbund Tirol. Auch in Itter freut man sich über diesen Meilen‐ stein: „Mit dieser zusätz‑ lichen Linie werden wir ein schnelles und gutes Angebot für unsere R e‑ gion bekommen und den öffentlichen P ersonen‑ nahverkehr interessanter machen“, berichtet Josef Kahn, Bürgermeister in Itter. Auch seitens des Touris‐ musverbandes und der Bergbahnen ist man sich einig, dass die künftige, nachhaltige Mobilität ein zentrales Thema ist, spe‐ ziell auch für Urlaubsgäs‐ te. Trotz eines sehr gut funktionierenden Ski‐ bussystems engagiert man sich speziell finan‐ ziell sehr stark an der Umsetzung der neuen Linie. Gerade auch durch die Errichtung der neuen Gondelbahn in Itter, wel‐ che seit 2021 einen durchgehenden Som‐ merbetrieb anbietet, ist eine gute Verbindung es‐ sentiell. VVT‑Geschäftsführer Alexander Jug: „Unser Anliegen ist es, den öffentlichen V erkehr so weit auszubauen, dass einer Reduktion des Indi‐ vidualverkehrs in Tirol nichts mehr im Weg steht. Wir als Verkehrs‐ verbund stehen für eine nahtlose öffentliche Mo‐ bilität, denn Klimaschutz muss unser aller Anlie‐ gen sein. Mit der stetigen Optimierung der Verkeh‐ re in touristischen Gebie‐ ten kommen wir diesem Ziel wieder einen großen Schritt näher.“ Fakten zur neuen Linie 862: Midibus (10,5m), Platz für 65 F ahrgäste Tägliche A bdeckung von 06.00 bis 19.00 Uhr Finanzierung durch: VVT, Gemeinden, Tourismus‐ verband und Bergbahnen v.l.n.r.: Stefan Astner (GF Ferienregion Hohe Salve), Hans-Peter Osl (Obmann Ferienregion Hohe Salve), Paul Sieberer (Bürgermeister der Marktgemeinde Hopfgarten), Friedl Eberl (Bergbahnen Hohe Salve), Josef Kahn (Bürgermeister der Gemeinde Itter) Foto: ©TVB Der Parkplatz ,,Stegen” kann ganzjährig k ostenlos für P ark & Ride genutzt werden. Gemeinden, Ferienregion und Bergbahnen investieren in Mobilität und Klimafreundlichkeit Neue Busverbindung zwischen den Orten Itter, Hopfgarten und der Kelchsau ausverhandelt Park & Ride
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