Itter

Gemeinde Blatt ITTERER VOM SEKRETARIAT 3 wird auf 10 Jahre abgeschlossen und wird als Standard bei VVT-Abschlüs- sen bezeichnet. Das „Verkehrskonzept NEU“ wird im Jahr 2023 beginnen. Die Gemeinderäte sehen in der Opti- mierung des öffentlichen V erkehrs eine sinnvolle und zukunftsorientierte In- vestition und stimmen der Übernahme der Gesamtkosten zu. Beschlussfassung: Einstimmiger Beschluss zur 1. Jährlichen F inanzierung gem. Indexanpassung der Linie 862 mit 30,1 %, d.s. € 17.847,00; 2. Jährlichen F inanzierung gem. Indexanpassung der Linie 865 mit 2,5 %, d.s. € 8.297,00; 3. Jährlichen Kostenübernahme gem. Indexanpassung des Anteiles der Bergbahn Hohe Salve in Höhe von € 4.820,00. Zu Punkt 5.) Beschlussfassung für ein überregionales Ortsmarketing im PV 31 Brixental - Wildschönau Anfangs erläutert der Bürgermeister über die mit 17.11.2021 in der S alvena Hopfgarten abgehaltene Ortsmarke- tingsitzung für 6 Gemeinden. In dieser Sitzung wird über die V or- gangsweise zur Finanzierung der Gesamtkosten des Projektes „über- regionales Ortsmarketing im Pla- nungsverband 31 Brixental–Wild- schönau“ in der Höhe v on Euro 131.800,00 (brutto) nochmals infor- miert. Für das P rojekt wurde um einen Fördersatz v on 80% angesucht. Die Projektträgerschaft für das Förder- projekt übernimmt das Regionalma- nagement, wobei die Vorfinanzierung der jeweiligen Rechnungen des exter- nen Auftragnehmers vom Planungs- verband 31 Brixental-Wildschönau sichergestellt wird. Dabei werden die Kosten anteilsmäßig auf die beteiligten 6 Gemeinden aufgeteilt. Alle Pr oto kolle der Gemeinderatssitzung en finden S ie auf unser er Homepag e: www.itter.tir ol.gv.at Auszug aus der Niederschrift über die 41. Gemeinderatssitzung vom 20. Dezember 2021 Zu Punkt 4.) Optimierung des öffentlichen Verkehrs – VVT Konzept ab dem Jahr 2023 Der Bürgermeister berichtet über das Konzept des Verkehrsverbund Tirol, kurz VVT genannt, mit Stand vom 03.11.2021 für die Optimierung des öffentlichen V erkehrs im Bereich Itter – Hopfgarten. Das Konzept wird in 2 Linien vorge- stellt: Linie 862 (Itter–Hopfgarten- Kelchsau), Linie 865 (Wörgl–Bruck- häusl–Kirchbichl–Itter–Söll) Dem Gemeinderat wird die Broschü- re zur Optimierung des öffentlichen Verkehrs übergeben, wo die Linie 862 „Itter-Hopfgarten-Kelchsau“ bild lich und graphisch genau ersichtlich ge- macht wird. Die Fahrten werden mit einem Midibus, welcher ca. 65 Fahr- gäste befördern kann, durchgeführt. Die Linie 862 von Itter nach Hopfgar- ten, wird das ganze Jahr befahren und zu Saisonzeiten noch weiter verstärkt eingeteilt. Für diese Linie wird vom zuständigen A usschuss eine Kostenbe- teiligung von 30,1%, d.s. € 17.847,00, als sinnvoll erachtet. Eine Empfehlung des Ausschusses wird somit dem Ge- meinderat zur Beschlussfassung über- geben. Auf der Linie 865 „Wörgl–Bruck- häusl–Kirchbichl–Itter–Söll“ wird der errechnete Anteil von 2,5%, d.s. € 8.297,00, ebenfalls vom Gemeinderat anerkannt. Jedoch muss die Gemeinde Itter hier noch zusätzlich € 4.820,00 an Kosten aus dem Anteil der Bergbahn Hohe Salve übernehmen, da die Li- nie 865 ansonsten nicht ausfinanziert werden kann. Die voraussichtlichen jährlichen Ge- samtkosten für die Gemeinde Itter werden sich somit auf € 30.964,00 be- laufen. Diese bindende Vereinbarung mit einem jährlichen Kostenbeitrag Kostenschlüssel lt. PV 31-Beschluss vom 17.11.2021: Gemeinde Itter .................. 8,62 % Gemeinde Brixen i. Th. ........13,00 % Gemeinde Kirchberg i. T. .....23,17 % Marktgemeinde Hopfgarten im Brixental..........................18,50 % Gemeinde Westendorf .........16,34 % Gemeinde Wildschönau.......20,37 % Die erste Tranche für die Gemeinden wird erst nach Abrechnung des Moduls 1 im Zeitraum Februar/März 2022 er- folgen. Zu diesem Zeitpunkt wird die erste Teilabrechnung der Firma Cima mit Euro 13.000,00 (Netto) fällig. Im Laufe des Herbst 2022 werden die Module II und III abgeschlossen sein und dann im gleichen Modus wieder verrechnet werden. Nach Beendigung von Modul III wird die erste Teilab- rechnung bei der zuständigen F örder- stelle eingereicht und nach Erhalt der Förderung wird diese anteilig an die beteiligten Gemeinden sofort refun- diert. Das Projekt wird, wie oben angeführt, über das Regionalmanagement Kitz- büheler Alpen als P rojektträger ab- gewickelt. Die Finanzierung erfolgt durch die beteiligten Gemeinden. Das Regionalmanagement fungiert als Koordinierungsstelle zwischen dem externen Dienstleister und den Ge- meinden und ist für die F örderabwick- lung der Teil- und Endabrechnungen zuständig. Die Mittel des Planungsverbandes 31 Brixental – Wildschönau dienen nur der Vorfinanzierung des Projektes und werden in weiterer Folge anteilig an die beteiligten Gemeinden verrech- net. Somit ist gewährleistet, dass nur der Planungsverband 31 Brixental – Wildschönau mit dem P rojektträger Regionalmanagement Kitzbüheler Alpen kommuniziert und nicht jeder einzelne der 6 Partnergemeinden. Beschlussfassung: Einstimmiger Beschluss zum Beitritt für ein über- regionales Ortsmarketing mit 8,62 % Beteiligung für die Gemeinde Itter.
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